Bouwnummer RDM-043, s.s. "Leto", 1914, vrachtschip.

Scheepswerf: RDM.
Opdrachtgever: N.V. Maatschappij "Zeevaart" (Hudig & Veder), Rotterdam.
Tonnage: 3225 brt, 5600 dwt, 7690 twvp.
Hoofdafmetingen: L = 101,40 m, B = 14,60 m, H = 7,50 m, d = 4,75 m.
Voortstuwing: RDM triple-expansie stoommachine, 3 cilinders, 1125 pk, snelheid 9 kn.
Verdere gegevens: Roepletters PJFH.

Historie:
Kiellegging op 27-11-1913, tewaterlating op 06-06-1914 en oplevering op 27-06-1914.
Op 10-10-1912 werd de bouw-overeenkomst getekend. Het schip moest na 23 maanden en 20 dagen opgeleverd worden maar het werd al na 20 maanden opgeleverd. Het schip werd gebouwd op helling 3 en de bouwmeester was ir. M.G. de Gelder.
Op 04-01-1916, met een lading tarwe op weg van New York naar Rotterdam onder kapitein R. Teensma, liep s.s. "Leto" op de Noordzee ten zuiden van het lichtschip "Galloper" op een door de Duitse onderzeeboot "UC 10" gelegde mijn. Alle opvarenden werden gered door o.m. het s.s. "Alkaid" van Van Nievelt, Goudriaan & Co. (RDM-023). De "Leto" ging verloren.

Meer foto's:
- Foto 1: De tewaterlating van s.s. "Leto" op 6 juni 1914.