|
Bouwnummer RDM-040, s.s. "Zaanstroom", 1913, vracht-passagiersschip.
Foto boven: Het vracht-passagiersschip s.s. "Zaanstroom" (1913) van de Hollandse Stoomboot Maatschappij.
Terug naar Overzicht
Scheepswerf: RDM.
Opdrachtgever: N.V. Hollandsche Stoomboot Maatschappij, Amsterdam.
Tonnage: 1657 brt, 1600 dwt, 2785 twvp.
Hoofdafmetingen: Loa = 74,17 m, B = 11,35 m, H = 7,47 m.
Voortstuwing: RDM triple expansie machine, 3 cilinders, 1750 ipk, 1575 apk, snelheid 13 kn.
Verdere gegevens: Roepletters QCVT of QCTV.
Historie:
In 1913 werd s.s. "Zaanstroom" ingezet op de route Amsterdam - Londen.
Het s.s. "Batavier V" van de Batavier Lijn en het s.s. "Zaanstroom" (1913) van de Hollandsche Stoomboot Maatschappij,
op weg van Rotterdam naar Engeland, werden op de Noordzee op 18 maart 1915 door de Duitse onderzeeboot "U 28" aangehouden
en als krijgsbuit opgebracht naar Zeebrugge.
De "Zaanstroom" werd op 1 juli 1915 tot oorlogsbuit verklaard,
de "Batavier V" werd echter op 16 juli 1915 weer vrijgegeven, waarna zij de dienst op Londen op 26 juli weer kon hervatten.
Na het ontruimen van de havenstad Zeebrugge door de Duitsers op 5 oktober 1918, werd de "Zaanstroom" op 17 oktober
tot zinken worden gebracht.
In 1919 werd ze gelicht, gerepareerd, verkocht en onder Belgische vlag herdoopt in s.s. "Westland".
In 1922 ging ze naar de Steenkolen Kandels Mij als s.s. "Westland" (QCDF).
In 1925 ging ze als s.s. "Baltannic" naar Engeland.
Gedurende WO II lag het schip in Nieuw Zeeland en deed daar dienst als koelschip.
In 1949 werd ze gebruikt als opslagschip in Loch Tarridon.
Het schip werd in 1958 in Troon gesloopt.
Meer foto's:
Bronnen:
-
http://www.scheepvaartmuseum.nl/1114?j=&m=3&d=18: 18 maart 1915.
-
http://www.theshipslist.com/ships/lines/feeders4.html.
-
http://www.wivonet.nl/hsm75.htm.
|
|
Terug naar Overzicht
|