m.s. "Dockyard VII" (2), 1949 - 1983, werfveerboot.

Scheepswerf: RDM, bouwnummer 267.
Opdrachtgever: De Rotterdamsche Droogdok Maatschappij N.V., Rotterdam.
Tonnage: 288 twvp, 104,74 brt.
Hoofdafmetingen: Loa = 34,09 m, B = 8,00 m, H = 3,00 m, d = 1,83 m.
Voortstuwing: 2 x 145 pk, G.M. no. 06-20889 en no. 6a 1243, snelheid 10 kn.
Verdere gegevens: Motorpassagiersboot of veerboot, geschikt voor het vervoer van ruim 1300 passagiers. Haar bijnaam werd in het midden van de 70-er jaren "Bereboot", naar een toenmalige televisieserie geschreven door Lo Hartog van Banda.
Brandmerk 9763 Rott b, 1956. Brandmerk 17362 b Rott, 1984.
Meetbrief r 16640, d.d. 22-02-1949. Meetbrief rn 1808, d.d. 28-09-1981.

Historie:
Kiellegging op 26-05-1948, tewaterlating op 12-02-1949 en proefvaart op 15-03-1949. De doopplechtigheid werd verricht door het 10-jarige zoontje van hoofdingenieur E. Vlig.
Op 22-02-1949 kwam de veerboot als "Dockyard VII" (2) in de vaart op de dienst Heijplaat - Schiemond v.v.
Op 31-03-1983 als "Dockyard VII" naar R.D.M. Heijplaat bv, Rotterdam.
Op 21-12-1984 als "Dockyard VII" naar H. Hell, Emmerich, Duitsland.
Op 03-02-1984 doorhaling der teboekstelling, naar 17367 b Rott, 1984.
Op 05-07-1984 als "Stad Harlingen" naar H. Tot, Harlingen.
Op 01-03-1991 als "Stad Harlingen" naar H. Hell, Emmerich, Duitsland.
In 1991 doorhaling der teboekstelling.
Als namen van de "Dockyard VII" zijn op het Internet gevonden: "Stadt Rees", "Niederstein", "Stad Harlingen", "Ameland" en in 2009 "Ichtus". De eigenaar van het dagpassagiersschip "Ichtus" is dan Ichtus Partyboot BV, Krimpen aan de IJssel, Nederland.
Eind oktober 2011 werd het schip verkocht aan Adrie Hutjes uit Oudeschild, Texel. Het schip werd hernoemd in m.s. "Texel 44" en ging rondvaarten op het Wad verzorgen.

Citaten:
- "Rotterdamsche Droogdok Maatschappij" door Evert van der Schee, blz. 59:
... ... Voor het personeel woonachtig in Delfshaven en het centrum van Rotterdam was de trein natuurlijk geen oplossing. Men besloot voor eigen rekening de veerboot "Dockyard VII" te bouwen. Ruim 1300 mensen konden daarmee worden vervoerd. Het schip was aan beide zijden voorzien van twee kleppen, welke - afhankelijk van de aanlegzijde - op het ponton konden worden neergelaten. Binnen enkele minuten konden alle passagiers het schip verlaten. ... ...
- Schip en Werf, 1949, blz. 105:
... ... Deze boot, die 32 m lang en 8 m breed is, kan 1300 personen vervoeren en is van een model dat o.a. op de rivier de Mersey te Liverpool gebruikelijk is, met de stuurhut en schoorsteen geheel vooruit. Hoofddek en bovendek zijn geheel door wanden met grote ramen afgesloten. ... ...
- www.kombuispraat.com, Roy, 05-09-2007:
... ... De "Ichtus" is de ex "Ameland" van Tot uit Harlingen. Na een "geintje" met Doeksen moest Tot met dit schip stoppen. Hiervoor was het de "Dockyard VII", van de R.D.M. uit Rotterdam. Tussendoor heeft het schip nog "Stadt Rees", "Niederstein" en "Stad Harlingen" geheten. In haar originele outfit was ze m.i. het fraaist om te zien. Maar ja, nogmaals, het is maar een persoonlijke smaak. ... ...
- E-mail, Bob Peters, 03-04-2010:
... ... Eind jaren '80 moest ik in Muiden een reparatie aan de scheepselectronica van een "cruise"-boot verrichten. Het schip kwam me erg bekend voor, maar er ging geen lichtje branden tot de schipper op mijn vraag wat voor schip is dit geweest antwoordde dat het een "Dockyard"-boot was geweest. Toch mooi dat ondanks een verbouwing de karakteristieke vormen behouden zijn gebleven. De "Dockyard"-schepen kende ik alleen maar van de paar keer dat ik in Rotterdam aangemonsterd ben en daar de schepen heb gezien. ... ...
- E-mail, Roy M. Helleman, 04-11-2011:
... ... Via de site van de Vereniging De Binnenvaart kom je meer over dit schip te weten. Wat men nog niet weet: het schip is eind oktober 2011 verkocht aan Adrie Hutjes uit Texel. Het schip is hernoemd in m.s. "Texel 44" en gaat rondvaarten op het Wad verzorgen, zeg maar zeehondjes kijken. Hierna vaart hij naar de haven van Den Helder en dan weer terug naar Oudeschild op Texel. Het is de bedoeling dat één maal per week een tocht naar West Terschelling wordt gemaakt. Het is natuurlijk wel enigszins seizoensgebonden werk. ... ...

Artikelen:
- Schip en Werf: 267-S&W.pdf.
- De RDM-veerboot, personeelsblad "De Wekker", juli 1948, blz. 2-3: PB-1948-07.pdf.
- Tewaterlating "Dockyard VII", personeelsblad "De Wekker", februari 1949, blz. 3: PB-1949-02.pdf.
- Kapitein Bender van de "Dockyard VII": "Men stelt zijn eigen leven in een waagschaal",
    bedrijfsblad "Nieuws van de RDM", april/mei 1977, blz. 9: PB-1977-04-05.pdf.
- RDM'ers op 'nukkige klomp' Dockyard VII: 267-AD.pdf.

Meer foto's:
- Foto 1: Artists impression van m.s. "Dockyard VII".
- Foto 2: De net te water gelaten veerboot "Dockyard VII".
- Foto 3: m.s. "Dockyard VII", de veerboot van de RDM voor personeelsvervoer van de RDM-werf naar het Schiehoofd, v.v.
- Foto 4: Tekening van m.s. "Dockyard VII" uit 1968, gemaakt door de toen 13-jarige Arie Aalbers.
              (Tekenwedstrijd vaartocht jeugd Heijplaat met "Dockyard VII", 26 juli 1968.)
- Foto 5: m.s. "Dockyard VII" tijdens de viering van het 75-jarig bestaan van de RDM in 1977.
- Foto 6: Het m.s. "Dockyard VII" was een moderne motortender, bestemd voor personeelsvervoer.
- Foto 7: m.s. "Dockyard VII" op de Nieuwe Waterweg.
- Foto 8: Het schip als "Stad Harlingen" in de haven van West-Terschelling op 16-08-1984.
- Foto 9: Het schip als "Stad Harlingen", de haven van West-Terschelling naderend vanuit het Schuitengat, op 06-08-1986.
- Foto 10: Het verbouwde m.s. "Dockyard VII" als m.s. "Ichtus".