"Prins Bernhard" Dok 9, 1959 - 1983, drijvend droogdok.

Tonnage: 42.000 ton.
Hoofdafmetingen:

Historie:
De pontons van dit dok werden gebouwd door de Belgische werf Jos Boel & Zn in Temse en de zijkasten door de firma Kloos in Kinderdijk. De inkoopcombinatie Coopra uit Rotterdam was betrokken bij de levering van het staal. Het verslepen van het dok naar de RDM-werf werd gedaan door L. Smit & Co.
Op 1 mei 1959 werd het nieuw-gebouwde 42.000 tons "Prins Bernhard" Dok 9 in de Heysehaven van de RDM in gebruik gesteld met het dokken van de "Rotterdam". Dezelfde maand zou ook het nog grotere 54.000 tons "Prins Bernhard" Dok 10 in de Heysehaven arriveren. Men hoefde toen voor het dokken van zeer grote schepen niet meer uit te wijken naar Wilton-Fijenoord, aan de overkant van de Maas in Schiedam.

Citaten:
- "Rotterdamsche Droogdok Maatschappij" door Evert van der Schee:
... ... Al in 1949 werd Dok 8 gekocht en in de Heysehaven gestationeerd. Later volgde Dok 9 (1959) waarvan de pontons werden gebouwd door de Belgische firma Jos Boel en de zijkasten door de firma Kloos. ... ...

Meer foto's:

Bronnen:
- "Rotterdamsche Droogdok Maatschappij" door Evert van der Schee, 1998, ISBN: 90 732 3516 2.