"Prins Bernhard" Dok 8, 1948, drijvend droogdok.

Tonnage: 32.000 dwt.
Hoofdafmetingen:

Historie:
Dok 10 werd in 1984 samen met Dok 8 met sloopbestemming verkocht aan de Fa. van Rijnsdijk in Rotterdam. De transactie geschiedde op voorwaarde dat bij, een eventueel hernieuwd gebruik, dit buiten Europa plaats moest vinden.

Citaten:
- www.worldnavalships.com/forums (Dreadnought), 17-01-2010:
... ... The (Admiralty Floating Dock) "Medway Dock" (built in 1912) was sold after the war and towed to Rotterdam Dockyard in 1948, and then re-sold in 1984 to Gotaverken Finnboda, Stockholm, who then went bankrupt in 1991. After the sale of the dock to Mexico fell through in 1992, it ultimately ended up at Bergen (Laksevaag) in 1994. It was confirmed as still being there in 2008 (Google Earth), and looking now, it still appears to be there. ... ...
- "Rotterdamsche Droogdok Maatschappij" door Evert van der Schee:
... ... Al in 1948 werd Dok 8 gekocht en in de Heysehaven gestationeerd. ... ...
... ... Zo had de R.D.M. (in 1959) ineens twee grote dokken (Dok 9 en Dok 10). Dok 8 lag in de Heysehaven in de weg en werd naar de Dokhaven gesleept. In en om de Heysehaven werd een dokcentrum ingericht voor het repareren van de allergrootste schepen. Dokcentrum West was daarmee tot stand gebracht. ... ...

Meer foto's:
- Foto 1: Het motorpassagiersschip d.s.s. "Willem Ruys" van de KRL in het 32.000 tons Dok 8.
- Foto 2: Hr. Ms. Vliegkampschip "Karel Doorman" in het 32.000 tons "Prins Bernhard" Dok 8.