s.s. "Nieuw Amsterdam", 1946, renovatie en verbouwing.

Omschrijving:
De technische gegevens en de gehele geschiedenis van de "Nieuw Amsterdam" worden hier gegeven in het hoofdstuk over de nieuwbouw bij de RDM, zie: http://www.shipmotions.nl/RDM/RDM/RDM-200.html.
Op 10 april 1946 keerde de "Nieuw Amsterdam" voor het eerst in Rotterdam terug. Voor een ieder die dit toen heeft meegemaakt was dat een onvergetelijke ervaring. Onder een sombere lucht voer het grijs geschilderde schip de Nieuwe Maas op, roestig, gebutst, maar ongebroken. De schoorstenen waren alweer in de maatschappij-kleuren geschilderd. Na een uitgebreide renovatie en verbouwing bij de Rotterdamsche Droogdok Maatschappij (de kosten waren meer dan de oorspronkelijke bouwprijs!) maakte de "Nieuw Amsterdam" op 29 oktober 1947 haar eerste na-oorlogse reis naar New York.

Citaten:
- "Rotterdamsche Droogdok Maatschappij" door Evert van der Schee, blz. 57:
... ... In maart '46 werd begonnen met de restauratie van de "Nieuw Amsterdam". Het schitterende vlaggenschip van de H.A.L. had tijdens de oorlog dienst gedaan als troepenschip. De lezer zal zich nog wel herinneren met hoeveel moeite het kapitaal voor de nieuwbouw bijeen was geschraapt. Interessant om dan te weten dat de herstelkosten enige miljoenen hoger lagen dan de nieuwbouw. ... ...
- "Rotterdamsche Droogdok Maatschappij" door Evert van der Schee, blz. 101:
... ... De "Nieuw Amsterdam" was in 1946 weer voor de transatlantische vaart ingericht, echter met een indeling gebaseerd op een eerste, tweede en derde klasse. ... ...

Artikelen:
- De "Nieuw Amsterdam".
    Personeelsblad "De Wekker", december 1947, blz. 5-7: PB-1947-12.pdf.

Meer foto's:
- Foto 1: Het schip na haar laatste reis als troepentransportschip, in 1946 voor renovatie op weg naar de RDM.
- Foto 2: De aankomst van de "Nieuw Amsterdam" in 1946, voor renovatie bij de RDM.
- Foto 3: De "Nieuw Amsterdam" in 1947, na renovatie bij de RDM.